Χωρίς ίχνος βενζίνης στα πρατήρια καυσίμων, με τα ιδιωτικά φορτηγά και βυτιοφόρα σε απεργία διαρκείας και παρατεταγμένα κατά μήκος των μεγάλων αρτηριών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, με καθυστερήσεις από μισή ως και δύο ώρες στις αναχωρήσεις των πτήσεων στα αεροδρόμια της χώρας, λόγω της λευκής απεργίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, αποτέλεσμα των νέων νομοσχεδίων τόσο για την απελευθέρωση των αδειών ιδιωτικών φορτηγών όσο και για τις μεταφορές, οι ελεγκτές της ΕΕ της ΕΚΤ και του ΔΝΤ, βρίσκονται από σήμερα στην Αθήνα.
Για δύο εβδομάδες θα ψάξουν για κρυφά χρέη σε ΔΕΚΟ, ΟΤΑ και νοσοκομεία και θα εξετάσουν αν η πορεία εφαρμογής του μνημονίου βαίνει καλώς, ώστε με έκθεσή τους να πιστοποιήσουν ότι η δεύτερη δόση του δανείου μπορεί να εκταμιευθεί.
Από πλευράς Υπουργείου Οικονομικών βέβαια τα πράγματα δεν είναι τόσο καλά, καθώς για τα έσοδα ενώ είχαν προβλεφτεί να τρέχουν με ρυθμό 13% στο πρώτο εξάμηνο, έτρεχαν μόνο με ρυθμό 7,2%, πράγμα που σημαίνει ότι ο ρυθμός πρέπει να υπερδιπλασιασθεί για να καλύψει την διαφορά και να φτάσει στο στόχο στο δεύτερο εξάμηνο του 2010.
Σύμφωνα με τον Υπουργό Οικονομίας δεν υφίσταται κίνδυνος μη εκταμίευσης της δεύτερης δόσης του δανείου, ύψους 9 δις ευρώ που θα γίνει στις αρχές Σεπτέμβρη.
Νέο τσεκ άπ από την τρόικα θα γίνει το Φθινόπωρο, πριν αποφασισθεί η τρίτη δόση του δανείου επίσης ύψους 9 δις ευρώ.
Στην ελληνική κοινωνία όμως η κρίση συνεχίζεται γιατί έχει σχέση και με τις συνεχιζόμενες αντιδράσεις διαμαρτυρίες και απεργίες που προγραμματίζονται και δημιουργούν τεράστια προβλήματα στους Έλληνες που θέλουν έστω και λίγες διακοπές.
Οι βενζινοπώλες θα αποφασίσουν σήμερα αν και αυτοί θα κατέβουν σε απεργία, καθότι με το νέο νομοσχέδιο καταργείται το όριο των 110 μέτρων που ίσχυε ως τώρα και είχε ορίσει το ΕΜΠ για την εγκατάσταση νέου πρατηρίου.