Μια νέα πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έγινε δεκτή από την ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο με ψήφισμα της σχετικής έκθεσης του Γερμανού Ευρωβουλευτή, Ούλριχ Στόκμαν. Η οδηγία προβλέπει την δημιουργία ενός κοινού συστήματος τελών στα αεροδρόμια της Ευρωπαϊκής Ένωσης προκειμένου να σταματήσει η κατάχρηση που γίνεται από ορισμένα μεγάλα αεροδρόμια με αυξημένα τέλη που επιβαρύνουν πολύ το κόστος της μετακίνησης των Ευρωπαίων πολιτών.
Κατ' αρχήν η εκτίμηση ήταν ότι θα προσαρμόσουν τα τέλη τους αεροδρόμια που η δυναμικότητα τους υπερβαίνει τα 5 εκατ. επιβάτες ετησίως, αλλά τελικά αποφασίσθηκε οτι το πεδίο εφαρμογής της νέας οδηγίας θα καλύπτει τα μεγαλύτερα αεροδρόμια κάθε κράτους μέλους ανεξάρτητα από τον αριθμό των επιβατών τους.
Έτσι αναμένεται να θιγούν απο την εφαρμογή της οδηγίας τα αεροδρόμια της Αθήνας Ελευθέριος Βενιζέλος που είναι και απο τα ακριβότερα της Ευρώπης, του Ηρακλείου της Κρήτης και της Ρόδου, και της Κύπρου της Λάρνακας και της Πάφου.
Η πρόταση με στόχο την προστασία των καταναλωτών επιβατών, προβλέπει μηχανισμούς που είναι απαραίτητοι ώστε να διασφαλίζονται ίσοι όροι ανταγωνισμού.
Απο την Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου όμως καταψηφίσθηκε η πρόταση εφαρμογής ενός νέου μέτρου τεχνικής φύσεως για την ασφάλεια στα αεροδρόμια, με το οποίο γίνεται ενα είδος σκάνερ –γνωστό σαν σαρωτής σώματος- μέσω του οποίου επιτυγχάνεται «εικονικό ξεγύμνωμα» του σώματος ώστε να διαπιστώνεται ότι κάποιος δεν φέρει επάνω του απαγορευμένο αντικείμενο.