Πριν λήξη η τελευταία δίμηνη προθεσμία που έδωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 26 Απριλίου, στην Ελληνική Κυβέρνηση για να την ενημερώσει για την λήψη μέτρων συμμόρφωσης για τις παράνομες κρατικές ενισχύσεις της Ολυμπιακής Αεροπορίας, πριν την παραπέμψει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο ο Υφυπουργός Οικονομικών κ. Πέτρος Δούκας, γνωστοποίησε ότι έχει υποβληθεί στις Βρυξέλλες ακριβές πλάνο για τα χρέη. Ο κύριος Δούκας είπε επίσης ότι γίνονται λεπτές διαπραγματεύσεις προκειμένου να μεταπεισθεί η Κομισιόν ότι η νέα Ολυμπιακή δεν χρωστά στο ελληνικό δημόσιο όσα και η παλαιά και ότι η πώληση της εταιρίας πρέπει να γίνει με το σκεπτικό της «πώλησης εν λειτουργία».
Όπως είπε ο Υφυπουργός υπάρχουν περισσότερες από 10 προτάσεις για την αγορά της Ολυμπιακής και τα ονόματα των ελλήνων και ξένων υποψήφιων αγοραστών έχουν ήδη κοινοποιηθεί στις Βρυξέλλες. Οι διαπραγματεύσεις θα διαρκέσουν κάποιες εβδομάδες είπε ο κ. Δούκας, αλλά όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα είναι εύκολη υπόθεση. Ακόμη και Πρωθυπουργός κ. Καραμανλής συζήτησε το θέμα με τον πρόεδρο της Επιτροπής κ. Μπαρόζο, πριν την Συνάντηση Κορυφής στις Βρυξέλλες, αλλά δεν βρέθηκε συμβιβαστική λύση.
Σε κάθε περίπτωση πάντως η Ολυμπιακές Αερογραμμές θα εξακολουθήσουν να πετάνε μέχρι τον Σεπτέμβριο-Οκτώβριο, όπως είχε τονίσει ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας κ. Αλογοσκούφης και αν κλείσει η εταιρία λόγω χρεών θα υπάρξει ένα διάδοχο σχήμα που θα αναλάβει το πτητικό της έργο.